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Ele não rejeita a
comparação com o Professor Pardal das histórias em quadrinhos,
mas o mecânico Antônio "Pedro" Dariva, leva a sério sua
invenção: um motor que funciona com ar comprimido. Sem o uso de
combustíveis e capaz de se auto-abastecer, o equipamento é
apontado pelo seu criador como o novo paradigma em motores.
Tudo começou há mais de 25
anos, quando Dariva teve a idéia de usar o ar comprimido para
mover os pistões de um motor. "O motor a combustão funciona por
causa do aumento de pressão. Então eu pensei que se usasse outro
produto para provocar essa mudança de pressão, seria possivel
fazer o mecanismo funcionar, sem jogar mais poluição no ar e sem
depender do petróleo", conta o inventor.
Da idéia inicial até o primeiro protótipo, foram cinco anos.
A primeira patente foi obtida em 1994. Mas para chegar no nível
atual de eficiência, foi necessário investir tempo e quase todo
o dinheiro que ganha trabalhando na oficina mecânica da família,
localizada em Vila Velha, região metropolitana de Vitória. |
O ar comprimido no cilindro serve
para dar a partida no motor, que tem a capacidade de devolver ao
cilindro 75% do ar consumido. |
| Para aprimorar seu projeto,
Dariva, que não tem formação acadêmica, estudou o comportamento
dos gases. O motor funciona com ar atmosférico comprimido. Um
cilindro, semelhante aos utilizados por mergulhadores, é o
"tanque de combustível". Na verdade, segundo o inventor, o ar
comprimido no cilindro serve para dar a partida no motor, que
tem a capacidade de devolver ao cilindro 75% do ar consumido.
"Até aqui, chegamos a uma eficiência de 70, 75%. Isso
significa que o motor repõe o ar comprimido enquanto funciona,
aumentando a autonomia. No futuro, com a utilização de materiais
e tecnologias mais avançadas, acredito que vamos poder aumentar
isso", explica Dariva. |
Vitória, 01/09/2007 - Da idéia
inicial até o primeiro protótipo, foram cinco anos. A primeira
patente foi obtida em 1994 |
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Montagem :
Todo as etapas do projeto, da concepção à fundição e usinagem
das peças, foram executadas pelo mecânico, com a ajuda de alguns
amigos. "Sem eles, eu não chegaria até aqui. Teve muita gente
trabalhando de graça, de noite, para me ajudar nisso".
O princípio de funcionamento é aparentemente simples: depois
de acionado, o motor recolhe o ar do meio ambiente e o comprime
em uma câmara, onde a temperatura chega a aproximadamente 400ºC.
Neste momento, o ar se expande, liberando a energia necessária
para mover os pistões e fazer o motor funcionar.
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Vitória, 01/09/2007 - O
"Professor Pardal" Antônio Dariva, criador do motor que não
necessita de combustíveis e é capaz de se auto-abastecer. |
Nesse processo, o ar se
resfria rapidamente e é expelido a uma temperatura de 10 graus
negativos. "Como o ar expelido é mais frio que o ambiente, ele
pode ser utilizado como refrigeração do carro e até no ar
condicionado. Isso ajuda a proteger a camada de ozônio. Além
disso, o motor capta ar quente e poluído e devolve ar frio e
filtrado para a atmosfera", afirma o inventor.
Como não utiliza a queima de combustíveis para gerar energia,
o motor a ar comprimido é totalmente não poluente. O óleo
lubrificante também tem um rendimento superior, podendo durar
até quatro anos, porque não se contamina com resíduos da
combustão. |
Espírito Santo, 01/09/2007 - O
equipamento é apontado pelo seu criador como o novo paradigma em
motores. |
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Potência :
Dariva já tem dois protótipos prontos, funcionando, que foram
apresentados na Feira Internacional de Econegócios e Tecnologias Limpas,
realizada no último fim de semana no município de Serra, região
metropolitana de Vitória. O primeiro é um motor de 2 cilindros, com
potência de 30 HP a 3 mil RPM. O segundo, um motor de 10 cilindros -
sendo 8 ativos e 2 para reabastecimento - com potência de 70 Hp a 4 mil
RPM.
Ele afirma que um veículo com este motor, utilizando
um cilindro de 24 metros cúbicos, igual aos usados por veículos movidos
a gás natural (GNV), poderá rodar 350 Km sem reabastecer. "Como ainda
não alcançamos 100% de eficiência, depois de um tempo o motor perde
pressão e é preciso recalibrar o cilindro", explica. |
Espírito Santo, 01/09/2007 - O
equipamento é apontado pelo seu criador como o novo paradigma em
motores. |
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Agora, o inventor capixaba sonha com a produção em série desses
motores. Para isso, ele criou um empresa, dedicada à captação de
recursos para o desenvolvimento de tecnologias ecológicas. "Com
a ajuda de investidores, será possível tornar esse sonho
realidade", afirma Dariva.
Fonte : Terra
http://noticias.terra.com.br/ciencia/interna/0,,OI1872911-EI300,00.html
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Protótipos foram apresentados na
Feira Internacional de Econegócios e Tecnologias Limpas. |
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